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20251109

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰ʚɞღღ州中川国际机งง คค场三期工程是积极参与共ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占/****/比较少，国际航班密度不· ᴥ ·够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌˙ϖ˙鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都°꒰'ꀾ'꒱°具· ᴥ ฅ ฅ·有经济与战略的双重意义。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌ʚɞღღ鲁木齐、哈尔滨是7大区位.˗ˏˋ♡ˎˊ/****/˗门户复合型功能的国际航空枢纽。

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西安咸阳机场T5.˗ˏˋ♡ˎˊ· ᴥ ·˗，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相,,,;当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

对西北城市来说，机场的作ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还•ᴥ•是全· ᴥ ·国而言，都具有经济与战略的双重意义。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年ʕ·͡ˑ·ཻʔ吞吐量超过1700万人次，可以说不堪εïз重负。乌鲁木齐机场T1+ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞT2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。